En mai 1940, la cavalerie belge dispose d'un escadron de chars Renault ACG1. L'acquisition de cet engin chenille a connu quelques déboires. Des vingt-cinq exemplaires prévus initialement en 1934, dix seront effectivement livrés quelques mois avant la mobilisation. Par contre, vingt-cinq tourelles seront livrées, les quinze excédentaires étant placées sur des abris bétonnés à la Côte belge et soc la Position Fortifiée de Liège.

C'est l'histoire de l'adoption de ce char et de ses combats en mai 1940 que Georges E. Mazy et les Éditions du Patrimoine Militaire vous racontent ici. Georges E. Mazy, spécialiste de la motorisation de l'Armée belge, nous a quittés avant d'avoir pu terminer son livre.Nous avons décidé d'achever son travail sur ce char particulier mal connu du grand public.