Héritière de la seigneurie des Koekelberg établie au milieu du XIIIe siècle, regroupée durant une brève période avec Berchem-Sainte-Agathe, la commune de Koekelberg recouvrera sa pleine autonomie en 1841.

Territoire longtemps dédié à l’horticulture, la commune s’urbanisera sous la poussée des faubourgs tout au long du XIXe siècle, passant de 1900 habitants en 1841 à plus de 10 000 en 1900. La création à partir de 1880 du Quartier Royal autour du Parc Élisabeth, la construction du Chemin de fer de ceinture et le percement du boulevard Léopold II, vont consacrer une forme de bipolarisation de la commune, le Vieux Koekelberg à l’est, le Plateau aménagé par les urbanistes à l’ouest.

Artisanat, commerces et industries de toutes sortes vont s’imbriquer dans le tissu urbain, en cohabitation avec les logements ouvriers d’un côté, avec les zones résidentielles des classes moyennes de l’autre, favorisant de fait une mixité sociale qui contribuera à forger le sentiment d’appartenance de ses habitants.

Forte aujourd’hui de ses 20 000 habitants, la commune de Koekelberg est devenue au fil du temps avant tout résidentielle, les emplois tertiaires ne compensant que partiellement la désindustrialisation amorcée à partir des années 1960.

Après une première partie restituant les grandes étapes de l’histoire de la commune, le lecteur est invité à parcourir chacune de ses rues. Chacune d’elles en effet participe activement à cette histoire d’ensemble, avec ses particularités, ses mutations, ses événements propres. Cette approche “au cœur des rues” facilite un rapport de proximité avec les multiples facettes du patrimoine communal.