L'Epopée Moto retrace une page unique et extraordinaire de l'histoire
sportive et industrielle en Belgique. L'époque où des champions belges, pilotant des motos belges, rayonnèrent au firmament du sport motocycliste mondial.

Jules TACHENY fut l'un de ces champions. Né à Mettet en 1907, membre fondateur du Club de l'Union Motor de l'Entre Sambre et Meuse, c'est comme coureur à moto qu'il décide de réaliser ses ambitions. Fougueux et intrépide, il se distingue rapidement dans des courses régionales et est retenu par la F.N. - la Fabrique Nationale de Herstal - comme pilote d'usine.

Nous sommes en 1930. Commence alors cette extraordinaire aventure. Pendant cinq ans, les F.N. "officielles" de MILHOUX, de TACHENY, de NOIR et de DEMEUTER vont faire vibrer les foules passionnées sur tous les circuits du pays et à l'étranger. Elles rivaliseront avec les Saroléa de GRÉGOIRE, de PONCIN et de GRIZZLY. Elles s'attaqueront, avec succès, aux Norton officielles de WOODS, HUNT et GUTHRIE, jusque-là les plus rapides du monde...

L'extraordinaire ascension des F.N. s'achèvera tragiquement, en juillet 1934, au Grand Prix d'Allemagne, lorsqu'au faîte de la gloire, deux des "As" de l'équipe - Erick "NOIR" et Lcopold DEMEUTER - se tueront à quelques minutes d'intervalle, dans le même virage du circuit du Sachsenring.

L'Epopée Moto raconte cette formidable aventure humaine dont Jules TACHENY se présentait comme un des rares "survivants". Elle montre ces courses d'un autre temps, sur des circuits improbables, avec des motos d'un autre âge. L'époque folle des pionniers.

Devenu ensuite organisateur "pour faire courir les autres", Jules TACHENY restera fidèle à son sport. Il sera pendant 40 ans, l'infatigable Président du Circuit de Mettet et de son Club. Il souhaitait laisser une empreinte. Il voulait que son club dispose d'infrastructures et qu'il se développe. Aujourd'hui, c'est chose faite. Un tout nouveau circuit "Jules Tacheny" va naître, porté par une formidable équipe de passionnés, pour que "Mettet" rime toujours avec "Sport" et "Moto".