A l’époque de la splendeur des industries verrières, l’animation était si intense, à Lodelinsart, le genre de vie des citoyens si intéressant, la prospérité si grande que la localité était appelée ,,Le petit Paris”.

Clément Lyon (1841 - 1904) dans la „Belgique Illustrée” décrit merveilleusement l’activité industrielle du Pays de Charleroi telle qu’il l’a connue; laissons-le s’exprimer: Une des routes intéressantes à parcourir pour juger de l’activité industrielle du pays est celle de Charleroi à Gosselies, en passant, par les territoires de Dampremy, Lodelinsart et Jumet. L'industrie de la houille et du verre a transformé cette contrée jadis si poétique et a passé son noir pinceau sur tout ce paysage; devant, derrière, à droite, à gauche, de noirs monticules, formés des terrils des charbonnages du Mambourg et de Sacré-Madame ferment çà et là ce sombre horizon. L’oreille est à chaque instant irritée par les sifflements aigus des locomotives du Grand-Central, par le choc brutal des wagons, les roulements sourds, comme celui de l’artillerie, des trains de marchandises, ou par le cornet des tramways aux proprettes voitures vertes glissant sur leurs rails jusque sur les hauteurs de Bon-Air. Peu ou point de jardins; dans la belle saison, ils sont rares les arbustes chargés de fleurs, rares les oiseaux chanteurs, rares aussi les papillons multicolores; tout est chargé d’une couche noirâtre de poussière. Tel est l’aspect, dans sa traversée au milieu de nos industrieuses contrées, de cette montu-euse chaussée de Charleroi à Bruxelles...

Les jours où il y a marché à la ville, des centaines de charrettes chargées de légumes, de cages, de poules, de pigeons, de lapins, de paniers de fleurs, descendent des hauteurs de Jumet, traînées par des chiens toujours haletants, courent, sillonnent la route en tout sens; des piétons affairés bourgeois, houilleurs, ouvriers des verreries, des facteurs de postes, des commissaires de verreries ou de charbonnages, portant en [...]