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Les « Pacific » régionales Est, AL, Nord, État, PO et Midi
Cartonné / 240 pages / édition de 2011
langue(s) : français
éditeur : La Vie du Rail
ISBN : 2918758426
EAN : 9782918758426
dimensions : 303 (h) x 215 (l) x 19 (ép) mm
poids : 1265 grammes
DISPONIBLE
très bon état
53,95 EUR
référence : 1019444
Tous les prix incluent la TVA
L'appellation Pacifie 231 symbolise, même pour les profanes en matière ferroviaire, les locomotives à vapeur de vitesse qui ont tracté les trains les plus prestigieux pendant plus d'un demi-siècle.

En France, 1 364 Pacifie ont parcouru les anciens grands réseaux qui ont constitué la SNCF. Celui d'Alsace-Lorraine en expérimenta quelques séries originales. L'Est demeura relativement réfractaire à ce type de machine.

Le Nord, au contraire, sut en tirer le meilleur parti et fit circuler les dernières Pacifie jusqu'en 1969. L'État, après les tâtonnements initiaux de l'Ouest dont il était le successeur, se dota d'une série nombreuse, homogène et efficace. Le Paris - Orléans confia à son ingénieur en chef, André Chapelon, la conception des Pacifie les plus performantes qui aient jamais roulé dans notre pays. Le Midi s'intéressa lui aussi à ce type mais il privilégia très tôt l'électrification, au détriment de la traction vapeur.

Plus d'un tiers des Pacifie françaises appartenaient à la compagnie Paris - Lyon - Méditerranée. Elles ont fait l'objet d'une précédente étude, mais le présent ouvrage fait quand même état de leurs services sur les régions Est, Nord et Sud-Ouest où certaines achevèrent leur carrière.
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