Cette locomotive typique de la grande époque fut conçue par l’ingénieur Raoul Notesse à partir d’une locomotive du « Canadian Pacifie Railways » du type « 2.2.2 » et construite en 1939 par le fameux constructeur belge « Cockerill » situé à Seraing près de Liège. Cette locomotive est du type « 2.2.1 » Atlantic, est presque complètement carénée, et est destinée aux trains rapides légers. Les premiers services sont entre Bruxelles et Ostende avec une vitesse commerciale de 120 Km/h mais avec des pointes allant au-delà de 140 Km/h.


De door de ingenieur Raoul Notesse ontwikkelde locomotief was gebaseerd op het type 2.2.2 van de Canadian Pacific Railways. Deze loc, daterend uit de hoogdagen van de stoom werd in 1939 gebouwd door de beroemde Belgische constructeur uit het Luikse " Cockerill " (Seraing) De loc van het type 2.2.1. Atlantic is bijna volledig omsloten door een gestroomlijnde beplating en is ontworpen om korte sneltreinen te trekken. Als eerste inzet trokken zij treinen tussen Brussel en Oostende met een snelheid van 120 km/h tot soms zelfs 140 km/h en meer.