ARRIVÉ EN ANGLETERRE EN JUILLET 1940, RAYMOND U\LLEMAND S'ENGAGE À LA RAF QUI A BESOIN DE PILOTES. LALLEMAND FAIT SON CHEMIN ET QUATRE ANNÉES PLUS TARD, C'EST À LA TÈTE DU SQUADRON 609 OÙ IL DEBUTA COMME SERGENT PILOTE QU'IL PARTICIPE AUX OPÉRATIONS DE NORMANDIE.

APRÈS TRENTE ANNÉES PASSÉES À L'AVIATION COMME OFFICIER SUPÉRIEUR PARMI LESQUELLES UNE DIZAINE D'ANNÉES DE COMMANDEMENT DE BASE À LA FORCE AÉRIENNE BELGE SUR SPITFIRE XIV, F84 THUNDERJET, METEOR, SHOOTING STAR, T33, ET ALPHA JET, IL SE CONSACRE À LA PUBLICATION DE SES SOUVENIRS.
APRÈS LA BATAILLE, R. LALLEMAND, AUTEUR DU CÉLÈBRE "RENDEZ-VOUS AVEC LA CHANCE" ED. R. LAFONT, DISPONIBLE AU MUSÉE DE FLORENNES, RACONTE DANS CE NOUVEL OUVRAGE

L'ACTION DECISIVE DES AVIONS ALLIÉS AVANT, PENDANT ET APRÈS LE DÉBARQUEMENT. CE COMPLÉMENT INDISPENSABLE DU "JOUR LE PLUS LONG" DE CORNÉLIUS RYAN QUI A "SNOBÉ" À SOUHAIT LES AVIATEURS ALLIÉS. PAR DES CENTAINES DE TÉMOIGNAGES DE PRIVILÉGIÉS QUI DÉCOUVRIRENT DU HAUT DES CIEUX LA FAMEUSE CROISADE EN EUROPE D'EISENHOWER, CETTE ARMADA CHARGÉE D'ÉCRASER L'OCCUPANT ALLEMAND. CE "RENDEZ-VOUS D'UN JOUR" COMBLE CETTE LACUNE EN METTANT L'ACCENT SUR L'ACTION DETERMINANTE DES AVIATIONS ALLIÉES. UNE EFFICACITÉ TELLE QUE LA LUFTWAFFE ET LES PANZERS FURENT LITTÉRALEMENT DÉCIMÉS. EN FINALE, LALLEMAND DÉCRIT COMMENT ROMMEL FUT DÉFINITIVEMENT ÉLOIGNÉ DU CHAMP DE BATAILLE...