Volume 1 - Le quartier du Dries - 2008 - 160 pages

Ce second volume consacré à l'histoire des quartiers de Watermael-Boitsfort s'intéresse à l'urbanisation d'une partie du territoire de notre commune qui est située aux confins d'Ixelles et de Bruxelles. Le noyau habité primitif, à l'origine du Dries, s'étirait le long du Watermaelbeek, ruisseau qui, complètement voûté, a disparu du paysage. De gros propriétaires se partageaient les terres vouées à l'agriculture maraîchère.

Ce hameau était raccordé à Bruxelles par un réseau de chemins. L'actuelle chaussée de Boitsfort prolongeait la chaussée de Boondael. La chaussée de La Hulpe, créée en 1681, reliait Boitsfort à Bruxelles en passant par le Vert Chasseur et en traversant la Forêt de Soignes. D'autres voies de communication venaient encore compléter ce réseau.

La population du village de Watermael, relativement stable jusque vers 1870, entame une croissance régulière, d'environ 1.500 personnes par décennie, qui est favorisée par le développement de nouveaux moyens de transport. Watermael devient accessible depuis 1854 par le chemin de fer qui dessert une gare à Watermael et une autre à Boitsfort. Un tramway à vapeur arrive à l'Hippodrome à partir de 1888. Électrifiée, la ligne atteint la Maison communale de Boitsfort en 1905. Une autre ligne atteint la place Keym en 1910.

Ces nouveaux moyens vont attirer une population aisée qui vient y établir sa résidence principale ou séjourner en villégiature estivale. En même temps, la construction d'habitations à loyers modérés a favorisé l'arrivée d'une population pauvre ou modeste. [...]


Volume 2 - Le quartier de La Futaie - 2009 - 160 pages

Le quartier de La Futaie est délimité à l'Est par la ligne de chemin de fer n°161 Bruxelles-Luxembourg, au Sud par la chaussée de La Hulpe et à l'Ouest par la chaussée de Boitsfort. Il forme une unité de voisinage avec le Dries qui a fait l'objet du premier volume de cette étude. Mais il s'en distingue par un sentiment d'appartenance exprimé dans les témoignages recueillis auprès de ses habitants.

Le document reproduit partiellement ici-dessous peut être considéré comme l'acte fondateur du quartier. Il a été établi, en mai 1894, par Albert Roosenboom, géomètre, pour le compte de la Société anonyme de construction Propriété par l'Épargne (boulevard Général Jacques à Ixelles). Il représente un projet de nouvelles voiries à créer sur une partie des terrains qui appartiennent à cette société immobilière ainsi que sur la grande propriété de la famille Fontaine. Le tracé de ces nouvelles voiries, en rouge sur le plan, correspond à la rue des Archives, le long du chemin de fer, et des avenues du Cor de Chasse, qui prolonge la rue des Pierres-Rouges, et, transversalement aux deux autres artères, l'avenue des Campanules. Ce plan a été soumis à l'approbation des autorités communales de Watermael-Boitsfort.

Le 21 août 1894, dans le registre aux délibérations du Conseil communal, on peut lire : Vu la demande en date du 10 juin 1894 de la Société anonyme Propriété par l'Épargne dont le siège est établi en cette commune Avenue de Watermael 32, par laquelle elle sollicite l'autorisation de créer une avenue de 20 mètres partant de la rue des Pierres Rouges pour aboutir à l'entrée du champ de courses de Boitsfort et l'ouverture de plusieurs autres dans une terre leur appartenant ; Attendu que l'enquête de commodo et incommodo, ouverte le 16 juin dernier et clôturée le deux juillet 1894 n'a donné lieu à aucune observation [...]